
маршрут
Wizz Air და Ryanair ვილნიუსიდან და ვარშავიდან: ვინ იტყუება „ათი ევროს" შესახებ
საბაზო ტარიფი მხოლოდ სატყუარაა. რეალურ ფასს თქვენი ჩანთა და ფანჯრის სავარძელი განსაზღვრავს.
9,99 ევროიანი ბილეთი არსებობს. მხოლოდ ამ ტარიფით ვერ გაფრინდებით — ყოველ შემთხვევაში, ისე ვერ, როგორც წარმოგიდგენიათ. რადგან ამ ტარიფში თქვენი ქურთუკიც კი არ ეტევა, თუ მას ჩანთაში სალონში შეიტანთ. სწორედ აქედან იწყება ნამდვილი მათემატიკა.
განვიხილოთ პირდაპირ. როგორც Wizz Air-ს, ისე Ryanair-ს საბაზო ტარიფი ზუსტად ერთ პატარა ჩანთას მოიცავს — წინ, თქვენს სავარძელქვეშ. Ryanair-ისთვის ეს 40×20×25 სმ-ია, Wizz Air-ისთვის — 40×30×20 სმ. ანუ პატარა რიუკზაკი ან ქალის ჩანთა. სულ ეს. ხელბარგი ზედა თაროში — ეს უკვე დანამატია, და სწორედ აქ იწყება ყველაზე საინტერესო.
Wizz Air-ზე სტანდარტული ხელბარგი (55×40×23 სმ, 10 კგ-მდე) სეგმენტზე 5-დან დაახლოებით 40 ევრომდე ღირს — ფასი მერყეობს რეისის, დღისა და იმ ვადის მიხედვით, თუ რამდენად ადრე დაამატეთ. Ryanair-ზე ანალოგიური Priority ჩანთა (55×40×20 სმ) დაახლოებით 6–30 ევრო დაჯდება. საკვანძო სიტყვაა „დაახლოებით", რადგან ორივე კომპანია ამ თანხებს დინამიურად ცვლის — ვილნიუსიდან ალიკანტეში პოპულარულ საზაფხულო რეისზე ბარგის დანამატმა შეიძლება თავად ბილეთს გადააჭარბოს.
სად იმალება მეორე მახე
ადგილის ჩასმა. თუ ადგილის არჩევას არ გადაიხდით, სისტემა თქვენს სამნაკიან კომპანიას სალონის სხვადასხვა კუთხეში განათავსებს — ეს პარანოია კი არა, საქმიანი მოდელია. Ryanair-ზე ადგილის არჩევა კუდის ყველაზე იაფი სავარძლიდან დაახლოებით 4–5 ევროდან იწყება და გასასვლელთან ადგილებზე 15–20 ევრომდე იზრდება. Wizz Air იგივე სქემით მუშაობს: საბაზო ადგილი რამდენიმე ევრო, გაფართოებული სივრცის ადგილები — უფრო ძვირი.
ახლა შევაჯამოთ. ავიღოთ ბელარუსელისთვის ტიპიური მარშრუტი: ვილნიუსი — ბარსელონა, წინ-უკან, ერთი ხელბარგით თაროში და პარტნიორის გვერდით არჩეული ადგილით.
- Ryanair: საბაზო ტარიფი + Priority (ბარგი + პრიორიტეტი) ორივე მიმართულებით + ადგილი. Priority ხელსაყრელია, რადგან ერთი პაკეტით ბარგსაც და ჩასმასაც ფარავს.
- Wizz Air: აქ ბარგი და ადგილი ხშირად ცალ-ცალკე ითვლება, და თუ ყველაფერს ნაწილ-ნაწილ იღებთ, ჯამი შეიძლება მეტი გამოვიდეს — თუმცა Wizz-ს აქვს Wizz MultiPass გამოწერა და WIZZ Plus ტარიფი, რომლებიც ხშირი მფრინავებისთვის სიტუაციას ცვლის.
ჩემი გამოცდილებისა და ორივე კომპანიის ტარიფული ბადის გაანალიზების მიხედვით, სურათი ასეთია. თუ მხოლოდ სავარძელქვეშ პატარა ჩანთა გჭირდებათ — ვილნიუსიდან და ვარშავიდან Ryanair თითქმის ყოველთვის იაფია, მას უფრო მჭიდრო ბადე და აგრესიულად დაბალი საბაზო ფასები აქვს. როგორც კი სრულფასოვანი ხელბარგი და ადგილის არჩევა ემატება, Ryanair Priority პაკეტით ხშირად უფრო პროგნოზირებადი და ჯამში იაფი გამოდის, ვიდრე Wizz Air, სადაც დანამატები ცალ-ცალკე ემატება.
მაგრამ არის ერთი ციფრი, რომელმაც უნდა გაგაფხიზლოთ. ბარგისა და დამატებითი სერვისების საფასური ლოუქოსტერებს საერთო შემოსავლის 30%-მდე მოაქვს — ეს გვერდითი შემოსავალი კი არა, ბიზნესის ნახევარია. თქვენ ბილეთს კი არ ყიდულობთ, არამედ დამატებითი გაყიდვების ძაბრში ხვდებით.
პრაქტიკული დასკვნა მარტივია. ნუ შეადარებთ ძებნის პირველ გვერდზე ნაჩვენებ ციფრებს — ისინი უსარგებლოა. გახსენით ორივე საიტი, ჯავშანი „სერვისების არჩევის" ეკრანამდე მიიყვანეთ და ბოლომდე დათვალეთ: ბარგი, ადგილი, ონლაინ რეგისტრაცია (ამასაც ხშირად ავიწყდებათ). ვარშავიდან Ryanair ხშირად დასავლეთ ევროპის მიმართულებებს ფარავს, Wizz Air — ბალკანეთსა და ახლო აღმოსავლეთს. ამიტომ „გამარჯვებული" ბრენდზე კი არა, იმაზეა დამოკიდებული, სად გეგმავთ გამგზავრებას და რამდენ ბარგს მიათრევთ.
და კიდევ — წინასწარ დარეგისტრირდით ონლაინ. აეროპორტში რეგისტრაციის ჯარიმა ორივე კომპანიაში იმდენად დიდია, რომ ერთი ვიზიტი სალაროსთან მთელ თქვენს დანაზოგს წაშლის.
Sources
- Wizz Air — правила ручной клади и тарифы
- Ryanair — политика ручной клади и Priority
- CAPA - Centre for Aviation — доля ancillary revenue у европейских лоукостеров