Wizz Air e Ryanair da Vilnius e Varsavia: chi mente sui «dieci euro»

Il biglietto a 9,99 euro esiste. Solo che con quello non volereste — almeno non nel modo in cui ve lo immaginate. Perché in quella tariffa non ci entra nemmeno la vostra giacca, se avete intenzione di portarla in cabina in una borsa. Ed è da qui che comincia la vera matematica.

Facciamo chiarezza. Sia Wizz Air che Ryanair includono nella tariffa base esattamente una piccola borsa sotto il sedile davanti a voi. Per Ryanair le misure sono 40×20×25 cm, per Wizz Air 40×30×20 cm. Cioè uno zaino piccolo o una borsa da donna. Tutto qui. Il bagaglio a mano standard nel vano superiore è già un sovrapprezzo, ed è qui che le cose si fanno interessanti.

Con Wizz Air il bagaglio a mano normale (55×40×23 cm, fino a 10 kg) costa dai 5 ai circa 40 euro a tratta — il prezzo varia in base al volo, al giorno e a quanto in anticipo lo aggiungete. Con Ryanair la borsa Priority equivalente (55×40×20 cm) vi costerà orientativamente dai 6 ai 30 euro. La parola chiave è «orientativamente», perché entrambe le compagnie gestiscono questi importi in modo dinamico, e su un popolare volo estivo da Vilnius ad Alicante il supplemento bagaglio può tranquillamente superare il costo del biglietto stesso.

Dove si nasconde la seconda trappola

L'imbarco. Se non pagate per la scelta del posto, il sistema sistemerà il vostro gruppo di tre persone agli angoli opposti della cabina — e non è paranoia, è il modello di business. Con Ryanair la scelta del posto parte da circa 4–5 euro per il sedile più economico in coda e arriva a 15–20 euro per i posti vicino all'uscita. Wizz Air segue la stessa logica: posto base da pochi euro, posti con spazio extra per le gambe a prezzo maggiore.

Ora facciamo i conti. Prendiamo un itinerario tipico per un viaggiatore bielorusso: Vilnius — Barcellona, andata e ritorno, con un bagaglio a mano nel vano superiore e un posto scelto vicino al compagno di viaggio.

• Ryanair: tariffa base + Priority (bagaglio + imbarco prioritario) per entrambe le tratte + posto. La Priority è vantaggiosa perché copre in un unico pacchetto sia il bagaglio che l'imbarco.
• Wizz Air: qui bagaglio e posto si calcolano spesso separatamente, e aggiungendo tutto alla spicciolata il totale può risultare più alto — però Wizz offre l'abbonamento Wizz MultiPass e la tariffa WIZZ Plus, che per chi vola spesso cambiano notevolmente l'equazione.

Dalla mia esperienza e dall'analisi delle strutture tariffarie di entrambe le compagnie, il quadro è questo. Se vi serve solo la piccola borsa sotto il sedile, Ryanair è quasi sempre più economico da Vilnius e Varsavia: ha una rete di rotte più fitta e prezzi base più aggressivi. Non appena si aggiunge il bagaglio a mano completo più la scelta del posto, Ryanair con il pacchetto Priority risulta spesso più prevedibile e complessivamente più conveniente di Wizz Air, dove i supplementi si sommano uno per uno.

C'è però un dato che dovrebbe farvi riflettere. I supplementi per il bagaglio e i servizi extra portano alle low cost fino al 30% del fatturato totale — non è un guadagno secondario, è metà del business. Non state comprando un biglietto: state entrando in un funnel di upselling.

La conclusione pratica è semplice. Non confrontate le cifre sulla prima pagina dei risultati di ricerca — sono inutili. Aprite entrambi i siti, portate la prenotazione fino alla schermata «selezione servizi» e calcolate fino in fondo: bagaglio, posto, check-in online (che si dimentica sempre). Da Varsavia, Ryanair copre più spesso le destinazioni verso l'Europa occidentale, Wizz Air i Balcani e il Medio Oriente. Il «vincitore», quindi, non dipende dal brand ma da dove andate esattamente e da quanto bagaglio vi portate dietro.

E sì — fate il check-in online in anticipo. La penale per il check-in in aeroporto applicata da entrambe le compagnie è capace di azzerare tutti i vostri risparmi in un solo passaggio al banco.