Квиток з Вільнюса дешевший на 40 євро. І ви все одно переплатите

Ви відкриваєте агрегатор, і Вільнюс здається подарунком. Рейс Ryanair до Барселони з VNO — на 35–45 євро дешевший, ніж з Варшави. Кнопка «купити» так і кличе. Але перш ніж натиснути, додайте до ціни квитка те, чого агрегатор вам не показує. І ось тут починається математика, яка ламає половину «вигідних» варіантів.

До Вільнюса від Мінська — близько 180 км, до Варшави — майже 500. Здавалося б, очевидно: Вільнюс ближче, тобто дешевше й швидше. На папері — так. На практиці відстань вирішує менше, ніж структура рейсу.

Де живе прихована переплата

З Вільнюса ранкові лоукост-рейси Ryanair і Wizz Air часто вилітають о 06:00–07:30. З Мінська на такий рейс машиною до стійки реєстрації не встигнути — кордон, черга, непередбачуваність пунктів пропуску на кшталт «Кам'яного Лога». Отже, ночівля біля аеропорту. Booking по готелях поряд з VNO у несезон зазвичай тримає планку 50–70 євро за двох, ближче до літа — вище.

Далі трансфер. Маршрутка Мінськ–Вільнюс коштує близько 25–35 євро з людини в один бік, приватне авто — дорожче. На двох туди-назад це вже 100–140 євро тільки на дорогу. Додайте ніч — і «дешевий» квиток з Вільнюса подорожчав на 150–200 євро на пару.

Тепер Варшава. Дорога довша й дорожча: автобус FlixBus або прямі перевізники — 40–55 євро в один бік. Але з WAW сітка рейсів щільніша, денних вильотів більше, і нерідко вдається підгадати рейс після полудня — тобто виїхати вранці й вилетіти без ночівлі. До того ж Wizz Air тримає у Варшаві велику базу: за даними самої авіакомпанії, WAW входить до числа її ключових хабів з десятками напрямків. А це означає вибір і гнучкість, за які у Вільнюсі часом нічим платити.

Хто що виграє

Вільнюс чесно виграє на коротких плечах і на специфічних напрямках. Скандинавія, Прибалтика, іноді Німеччина — сюди з VNO буває і дешевше, і без ночівлі, якщо ви готові виїхати напередодні ввечері й переночувати вже у Вільнюсі у своїх справах.

Варшава забирає все, що пов'язане з далекими та рідкісними маршрутами: Канари, південь Іспанії, Португалія, лоукост через усю Європу з пересадкою у тому ж Кракові або Будапешті. Чим далі летите, тим менше значить різниця у 40 євро на квитку й тим важливіше, що з WAW туди взагалі літають напряму.

Є й третій герой, про якого забувають, — Краків. До нього від кордону далі, але квитки Ryanair звідти регулярно б'ють і Вільнюс, і Варшаву на південних напрямках.

Просте правило перед купівлею

Не порівнюйте ціну квитка. Порівнюйте повну вартість від дверей до дверей: квиток плюс трансфер туди-назад плюс ночівля, якщо рейс ранній, плюс паркування, якщо їдете власним авто (у VNO і WAW доба на довгостроковому паркінгу — зазвичай 8–15 євро).

Коли я зводжу це в один рядок, Вільнюс виграє приблизно в трьох випадках із десяти — і майже завжди на коротких рейсах. На все інше Варшава або Краків відбивають свою дорогу за рахунок розкладу й того, що ночувати не потрібно.

Тож наступного разу, побачивши спокусливий VNO, не радійте одразу. Відкрийте калькулятор. Вільнюс любить здаватися дешевим рівно до моменту, коли ви порахуєте все.