Il biglietto da Vilnius costa 40 euro in meno. E pagherete comunque di più

Aprite un aggregatore e Vilnius sembra un regalo. Il volo Ryanair per Barcellona da VNO costa 35–45 euro in meno che da Varsavia. Il tasto "acquista" chiama. Ma prima di cliccare, aggiungete al prezzo del biglietto tutto quello che l'aggregatore non vi mostra. Ed è qui che inizia la matematica che smonta metà delle "offerte convenienti".

Da Minsk a Vilnius ci sono circa 180 km, fino a Varsavia quasi 500. Sembra ovvio: Vilnius è più vicina, quindi più economica e rapida. Sulla carta sì. In pratica, la distanza conta meno di com'è strutturato il volo.

Dove si nasconde il sovrapprezzo

Da Vilnius i voli low cost mattutini di Ryanair e Wizz Air partono spesso alle 06:00–07:30. Da Minsk, per un volo del genere, arrivare al banco del check-in in auto è impossibile — frontiera, coda, imprevedibilità dei valichi come "Kamenny Log". Quindi: pernottamento vicino all'aeroporto. Su Booking gli hotel nei dintorni di VNO fuori stagione si attestano di solito sui 50–70 euro per due persone, d'estate anche di più.

Poi c'è il transfer. Il minibus Minsk–Vilnius costa intorno ai 25–35 euro a persona per tratta, un'auto privata costa di più. Per due persone andata e ritorno siamo già a 100–140 euro solo di trasporto. Aggiungete una notte e il "biglietto economico" da Vilnius è già rincarato di 150–200 euro per coppia.

Passiamo a Varsavia. La strada è più lunga e più cara: FlixBus o i vettori diretti costano 40–55 euro a tratta. Ma da WAW la rete di voli è più fitta, ci sono più partenze diurne e spesso è possibile trovare un volo nel pomeriggio — cioè partire la mattina e volare senza pernottare. Inoltre Wizz Air mantiene a Varsavia una base importante: secondo i dati della stessa compagnia, WAW figura tra i suoi hub principali con decine di destinazioni. Questo significa scelta e flessibilità, elementi che a Vilnius spesso mancano.

Chi vince e su cosa

Vilnius vince davvero sulle tratte brevi e su alcune destinazioni specifiche. Scandinavia, Paesi baltici, a volte Germania — da VNO può risultare più conveniente e senza pernottamento, a patto di essere disposti a partire la sera prima e trascorrere la notte a Vilnius per altri motivi.

Varsavia si prende tutto ciò che riguarda le rotte lunghe e poco frequenti: Canarie, sud della Spagna, Portogallo, low cost attraverso tutta Europa con scalo a Cracovia o Budapest. Più è lungo il volo, meno conta una differenza di 40 euro sul biglietto e più conta il fatto che da WAW ci si arriva direttamente.

C'è anche un terzo protagonista che si dimentica spesso: Cracovia. Da lì il confine è più lontano, ma i biglietti Ryanair sulle rotte verso sud battono regolarmente sia Vilnius sia Varsavia.

Una regola semplice prima di acquistare

Non confrontate il prezzo del biglietto. Confrontate il costo totale porta a porta: biglietto più transfer andata e ritorno più pernottamento se il volo è mattutino, più parcheggio se andate con la vostra auto (a VNO e WAW un giorno nel parcheggio a lungo termine costa di solito 8–15 euro).

Quando metto tutto in una riga, Vilnius vince circa tre volte su dieci — e quasi sempre sui voli brevi. Per tutto il resto, Varsavia o Cracovia recuperano il costo del viaggio grazie agli orari e alla possibilità di non pernottare.

Quindi la prossima volta che vedete un'allettante offerta da VNO, non esultate subito. Aprite la calcolatrice. Vilnius ama sembrare economica, ma solo fino al momento in cui fate tutti i conti.