Բուդվա ընդդեմ Անթալիայի. որտեղ է այս ամառ ավելի էժան ծով մտնելը բելառուս ճանապարհորդի համար

Չեռնոգորիա բելառուսի համար վիզան արժե զրո ռուբլի։ Թուրքիայի վիզան — նույնպես զրո։ Եվ ահա երբ մարդիկ լսում են «անվիզա այս կողմ ու այն կողմ», ինչ-ինչ պատճառներով որոշում են, որ Չեռնոգորիան ավտոմատ ավելի էժան է, քանի որ «իր ռոդը, բալկանյան, ոչ թե հանգստավայրային կոնվեյեր»։ Հետո Բուդվա են հասնում հուլիսին և ավտոկայանատեղի տեսքով համարի համար վճարում են այնքան, որքան Սիդեում կես պանսիոնի համար։

Եկեք ազնիվ տեղադրենք ամեն ինչ, որովհետև «բյուջետային այլընտրանք» առասպելը վաղուց թթվել է։

Չվերթ. այստեղ Թուրքիան արդեն առաջ է

Մինսկից ուղղակի չեք կարող ուր-որ-էլ թռչել — երկու ուղղությունն էլ հավաքվում են հարևանների միջոցով։ Բելառուս ճանապարհորդի իրական մեկնակետերը՝ Վիլնյուսը և Վարշավան։

Վիլնյուսից և Վարշավայից դեպի Տիվատ (TGD) ամռանը թռչում են սեզոնային չարտերներ ու ռեգուլյար չվերթներ, սակայն հաճախականությունը ցածր է, իսկ տեղերը վաղ են ցրվում։ Դրա պատճառով օդանավակայան-հետ տոմսը բարձր սեզոնում հեշտությամբ անցնում է 250–350 եվրոյից, և դա — եթե հաջողեց պատուհան բռնել։ Էժան ամսաթիվ գտնելն ու ժամանակ ընտրելն ու ժամանակ ընտրելը գրեթե անիրատեսական է. ժամանակացույցը կարճ է, մրցակցությունը՝ քիչ։

Անթալիան (AYT) — բոլորովին այլ պատմություն է։ Սա Եվրոպայի ամենաբեռնված հանգստավայրային օդանավակայաններից մեկն է, և Վարշավայից այնտեղ այնքան ինքնաթիռ է թռչում, որ գները անընդհատ ճնշում են իրար վրա։ Pegasus, SunExpress, տուրօպերատորների չարտերային ծրագրեր — ոչ-գագաթ ամսաթվերին ու վաղ գնման դեպքում վիլկան հաճախ 150–250 եվրո туда-обратно-ի սահմաններում է պահվում։ Պարզապես այն պատճառով, որ առաջարկն ահռելի է։

Արդեն չվերթի վրա Թուրքիան մեկ մարդու հաշվով 50–100 եվրո է հետ շահում։ Հիշեք այդ թիվը։

Հյուրանոց. հենց այստեղ է կատարվում կոտրման կետը

Հիմա ամենահետաքրքիրը։ Booking.com-ի նախորդ ամռան սեզոնների տվյալներով՝ Բուդվայում հուլիս-օգոստոսի գագաթնակետին մեկ գիշերվա միջին չեկը հոգեբանական նիշից էականորեն բարձր է, մինչդեռ Անթալիան համադրելի աստղայնությամբ հաճախ ավելի էժան է ստացվում — ու սա այն դեպքում, երբ թուրքական գնի մեջ հաճախ արդեն ներառված է նախաճաշ կամ կես պանսիոն, իսկ չեռնոգորականում — դատարկ պատեր։

Կոտրման կետն պարզ է։ 142 եվրո — այսքան է Բուդվայում բարձր սեզոնին կոկիկ 3–4 աստղանի հյուրանոցի մեկ գիշերվա մոտավոր միջին չեկը, իսկ Անթալիայում նույն գումարով վերցնում եք ավելի բարձր մակարդակի հյուրանոց՝ ուտելիքով հանդերձ։ Հենց այստեղ է ջախջախվում ողջ «բյուջետայնությունը»։

Եթե 7 գիշեր եք մնում երկուսով, բնակավարձի տարբերությունն ըստ ամբողջի դառնում է 200–400 եվրո։ Ավելացրեք չվերթի կողմից կրած պարտությունը — և Չեռնոգորիան մեկ զույգի հաշվով կես հազարի չափ մինուս է ցույց տալիս։

Երբ Չեռնոգորիան, այնուամենայնիվ, հաղթում է

Ամեն ինչ այդքան էլ միանշանակ չէ։ Բալկանները իրականում ավելի էժան են մեկ սցենարի դեպքում. կարճ ճամփորդություն 3–4 գիշեր, սեփական մեքենա կամ վարձով, ապարտամենտ՝ հյուրանոցի փոխարեն, տնական պատրաստած ուտելիք և ափագիծ մոտ — Կոտոր, Սվետի-Ստեֆան, Ադա-Բոյանա։ Այստեղ all inclusive-ի համար չեք վճարում, որն ըստ ամենայնի Չեռնոգորիայում ուղղակի չկա, և թուրքական հանգստավայրային կոնվեյերը չեք կերակրում։

Եվ ևս մի բան. եթե Վիլնյուսից եք մեկնում ու Տիվատ դեպի հարմար ուղղակի չվերթ եք բռնել առանց փոխադրամիջոցի — ողջ մեկ օր ու նյարդ եք խնայում։ Կարճ արձակուրդների դեպքում դա երբեմն ավելի արժեքավոր է, քան փողը։

Սակայն «մեկ շաբաթ ծովափին պառկել all inclusive-ով երկուսով» դասական ֆորմատի համար թվաբանությունն անողոք է։ Թուրքիան ավելի էժան է, և ոչ կոպեկներով։

Չեռնոգորիան այսօր «խնայողության» մասին չէ։ Այն այլ ֆորմատի մասին է. քար ավազի փոխարեն, ավթենտիկություն՝ անիմացիայի փոխարեն, ճանապարհ՝ շեզլոնգի փոխարեն։ Եթե հենց դա է ձեզ պետք — վճարեք հանգիստ։ Բայց ինքներդ ձեզ «բյուջետային» բառով չխաբեք։