
маршрут
Vilnius yaxında, amma ona da əlavə pul ödəyəcəksən: belaruslu üçün haqiqətən hansı hava limanından uçmaq daha ucuzdur
Biz aviabilet qiymətini deyil, Minsk mətbəxindən loukosterin kreslosuna qədər bütün yolu hesablayırıq — və Varşava gözlənilmədən qonşunu qabaqlayır.
Vilniusa 185 kilometr, Varşavaya isə 550. Məntiq deyir: Vilniusu seç, axı o yaxındadır. Məntiq yalan deyir.
Çünki hava limanından alan bilet çekdəki son sətirdir, birinci deyil. Əvvəlcə həmin hava limanına çatmaq üçün pul xərcləyirsiniz, bəzən isə yaxınlıqda gecələmək də lazım gəlir. Məhz burada bütün mənzərə alt-üst olur.
Gəlin dürüst olaq: üç uçuş tarixi götürək — şərti olaraq yaxın (iki həftə sonra), orta (bir yarım ay sonra) və uzaq (üç ay əvvəldən). Marşrut olaraq standart birini seçəcəyəm: belaruslu Avropaya uçmaq istəyir — Barselona, Milan, Paris, bu siyahıdan bir şey.
Vilnius: yaxın, amma dar
VNO-dan Ryanair və Wizz Air uçur; sakit mövsümdə İtaliyaya və ya İspaniyaya əvvəlcədən bilet tutulduqda əsas tarif bir istiqamət üçün 40–90 avro aralığında saxlanılır. Gözəl görünür. Ancaq Vilniusdan marşrut şəbəkəsi çox incədir. Məşhur cənub şəhərlərinə reyslər azdır, ucuz yerlər tez dolur və uçuşa iki həftə qalanda çox vaxt artıq 120–150 avroya baxırsınız.
Üstəlik yol. Minsk–Vilnius avtobusu təxminən 3,5–4 saat gedir, yol pulu 25–40 rubl civarındadır, lakin sərhəddə problem çıxa bilər — Dövlət Sərhəd Komitəsinin məlumatlarına görə pik günlərdə Litva istiqamətindəki növbə 20+ saata çatırdı. VNO-dan erkən reyslər demək olar ki, həmişə şəhərdə gecələməyi tələb edir. Buna 40–60 avro hostel xərci əlavə edin.
Varşava: yol uzundur, seçim genişdir
Chopin-Modlin birlikdə Vilniusda olmayan şeyi verir — sıxlığı. Buradan eyni anda bir neçə loukoster vasitəsilə Avropanın onlarla istiqamətinə uçuş var, rəqabət isə qiyməti aşağı çəkir. Həmin İspaniya və İtaliya şəhərlərinə Ryanair-in Modlindən əsas tarifi erkən rezervasiya ilə bir istiqamət üçün mütəmadi olaraq 30 avrodan aşağı düşür.
Yol daha uzundur — Minsk–Varşava birbaşa avtobusu 9–11 saat gedir, lakin siz səhər gəlib düz hava limanına çatırsınız, məcburi gecələmə olmur. Üstəlik Polşa istiqamətindəki sərhəd adətən daha proqnozlaşdırılan şəkildə hərəkət edir.
Hər şeyi toplasaq. Vilnius: bilet 130 + yol 35 + gecələmə 50 = ~215 avro. Varşava: bilet 45 + yol 40 = ~85 avro. Fərq faizlə deyil — qat-qat artıqdır.
Uzaq uçuşlar üçün İstanbul
Qısa Avropa — loukosterlər haqqında hekayədir. Uzaq məsafələr isə — Asiya, Yaxın Şərq, Afrika, transsatlantik — bu artıq Turkish Airlines və onun hub-udur. Minskdən İstanbula birbaşa reyslər var, sonra isə IST sizi 120+ ölkədə 340+ istiqamətə paylayır. Marşrut şəbəkəsinə görə bu, planetin ən böyük hava limanlarından biridir və uzun məsafələrdə nə Vilnius, nə də Varşava onunla nə qiymət, nə də uçuş tezliyi baxımından rəqabət apara bilir.
Yəni hava limanı seçimi — tapşırıq seçimidir. Milana həftə sonuna uçursunuz? Modlin. Banqkok və ya Nairobiyə uçursunuz? İstanbul, ikinci dəfə düşünməyin.
Başınıza həkk etməyə dəyər qayda: qapıdan kresloya qədər hesablayın, aqreqatordakı sətri deyil. Skyscanner və Aviasales sizə bilet qiymətini gözəl göstərəcək, amma avtobus, gecələmə və itirilmiş gün bu qiymətə daxil deyil. Vilnius yalnız bir ssenarioda qalib gəlir — lazım olduğunuz istiqamətə birbaşa rahat reys olduqda və siz gecələmə olmadan gündüz uçduqda. Bütün digər hallarda Varşavaya qədər əlavə 350 kilometr ilk biletdən özünü ödəyir.
Sources
- Turkish Airlines — маршрутная сеть и хаб Istanbul (IST)
- Ryanair — тарифная механика и базы в WAW/Modlin и VNO
- Государственный пограничный комитет РБ — данные по загруженности пунктов пропуска на границе